DeLand, Florida y Sandy, Utah — envíos a todo el mundo
Solicitar una demo Ver stock

+1 (888) 243-5843 · sales@fluidwings.com

  1. Inicio
  2. Nuestra historia

Nacidos para volar

La historia detrás de Fluid Wings

No solo fabricamos velas: creamos experiencias de vuelo.

Nuestra historia

De Point of the Mountain a DeLand

Un poco de historia

Kevin Hintze empezó a volar en parapente a los 16 años y se enamoró del vuelo al instante. Fue uno de los primeros pioneros del parapente acrobático en EE. UU. y fue instructor en Point of the Mountain, en Utah, durante más de 10 años. Kevin también es piloto con licencia de aviación general. Empezó a experimentar con velas de parapente, haciendo cambios importantes en las velas que tenía. Pronto comenzó a hacer pruebas de vuelo para varias de las principales marcas de parapente, compaginándolas con sus clases y la escuela de vuelo.

Scott Roberts empezó a hacer paracaidismo en 1998 y en 2001 ya era piloto de velas de competición; durante años compitió al más alto nivel como miembro del Team FASTRAX y de Slipstream Airports. Scott tiene un máster en ingeniería y más de 20 años de experiencia en diseño.

Un encuentro de mentes

En 2007, Scott y Kevin se conocieron a través del speed flying. Kevin daba clases de parapente y Scott trabajaba como contratista para otro gran fabricante de paracaídas en el lanzamiento de una speed wing. Enseguida se hicieron amigos y empezaron a compartir conocimientos: Scott le enseñó paracaidismo a Kevin, y Kevin le enseñó parapente y speed flying a Scott. Poco después pusieron en marcha lo que se acabaría conociendo como Project Mayhem.

Project Mayhem

Project Mayhem empezó como algo que parecía una locura: saltar de un avión con una vela de parapente y sobrevivir. El proyecto evolucionó rápidamente hacia el desarrollo de un método para saltar de forma repetida desde aviones con parapentes acrobáticos (acro). Se desarrolló durante 4 años y supuso importantes retos de seguridad, de montaje y aerodinámicos. En 2012 lograron su objetivo y consiguieron saltar con velas de parapente desde aviones de forma repetible. Este sistema de subcomponentes aún no ha llegado al mercado.

En 2011, Scott sufrió un grave accidente de parapente que lo dejó postrado en cama durante más de 4 meses e hizo imposible que siguiera compitiendo como piloto de velas de primer nivel. Decidió aprovechar ese parón para hacer varios cursos de aerodinámica y estudió a tiempo completo durante su recuperación y mucho después. Scott también dedicó mucho tiempo a investigar y aprender dinámica de fluidos computacional. Al combinarlo con el enfoque experimental de Kevin, pronto se dieron cuenta de que tenían una combinación mágica.

Los primeros tiempos

Tras Project Mayhem, los dos se preguntaron qué sería lo siguiente. Un parapente, por supuesto. Scott se puso manos a la obra a diseñarlo y construirlo. A finales de 2012 tenían un prototipo del Rubicon. Lo probaron en Utah bajo la dirección de Kevin y comprobaron que no solo era seguro y eficaz, sino también muy divertido y agradable de volar. Ambos tenían claro que querían fabricar más velas y dedicarse a ello a tiempo completo.

Sumaron a más gente para ayudar —Shane Shaffer y, más adelante, Lucas Alderette— y así nació Fluid Wings. Alquilaron su primer local en DeLand, Florida, en 2013 y empezaron de inmediato la investigación y el desarrollo para producir más parapentes y paracaídas. Con la trayectoria de Scott en el pilotaje de velas de competición, era evidente que una vela de competición de alto rendimiento estaba en el horizonte.

El nacimiento de la HK

El Hooker Project (un nombre pícaro que juega con los hook turns) nació en abril de 2013 y en el primer mes ya tenían 3 prototipos distintos. Luego empezó el duro trabajo de probar la vela, y no todo salió bien. El proyecto se prolongó más de 3 años, con 16 diseños completamente distintos, más de 20 prototipos e innumerables cambios menores, como las líneas o el intercambio de cajones extremos y centrales. Solo de líneas hubo más de 50 revisiones. Scott dirigió el proyecto, que avanzó en paralelo al desarrollo de las velas Prime y Helix.

A finales de 2014 tenían algo con la mayoría de las características que buscaban y con importantes ventajas de rendimiento frente a las velas convencionales con diagonales del mercado. Sin embargo, exigía un nivel preciso de pilotaje «activo» —parecido al de los parapentes— para el que los pilotos de paracaidismo habituales no estaban formados. Así que volvieron a la mesa de diseño y empezaron otra vez desde cero para encontrar el equilibrio.

A finales de 2015, la revisión final de la vela HK empezó a perfilarse como una seria aspirante. Fabricaron unas cuantas velas para que compitieran los pilotos principales de Fluid Wings y la ajustaron hasta que estuvo lista para su lanzamiento. Una vez probadas todas las tallas, la vela salió al mercado en la primavera de 2016.

El futuro de las velas de competición de Fluid

La HK forma parte de un proyecto en constante evolución, diseñado para ofrecer a los pilotos una vela de competición con concepto de «carreras». La I+D no se detiene y la vela se actualizará periódicamente para reflejar el rendimiento más avanzado. No hacen falta contraseñas secretas ni clubes exclusivos para volarla: solo la habilidad necesaria y pasión por el vuelo de alto rendimiento.

Fluid Wings ya tiene en desarrollo la próxima evolución del Hooker Project. Está en fase de I+D y merecerá la pena esperar. Sabemos que te encantará cuando esté disponible.

Los fundadores de Fluid Wings, Kevin Hintze y Scott Roberts, juntos en un despegue de montaña
Kevin Hintze y Scott Roberts: la alianza que se convirtió en Fluid Wings.
Kevin Hintze volando una de nuestras velas
Kevin: vuela en parapente desde los 16 y fue uno de los primeros pioneros del parapente acrobático en EE. UU.
Fundada
2013
Talleres
DeLand y Utah
Velas
14
Diseños de HK
16
Prototipos de HK
20+
Revisiones de líneas
50+

Fundadores

  • Kevin Hintze: piloto de parapente desde los 16, pionero del parapente acrobático, instructor en Point of the Mountain durante más de 10 años y piloto con licencia de aviación general.
  • Scott Roberts: paracaidista desde 1998, piloto de velas de competición desde 2001, máster en ingeniería y más de 20 años de experiencia en diseño.

Nuestros valores

Visión · Innovación · Pasión

Visión

En Fluid Wings somos más que fabricantes de velas: somos innovadores que dan forma al futuro del vuelo. Cada puntada, cada curva y cada detalle se elaboran con un propósito. Del diseño a las pruebas, nuestra misión es ofrecer un rendimiento preciso y una confianza inigualable en el cielo. Porque creemos que la vela que vuelas debe ser tan audaz como el paracaidista que va debajo.

Innovación

Creemos que el equipo de paracaidismo debe evolucionar tan rápido como el propio deporte. Nuestro camino empezó con un objetivo: diseñar velas que superen los límites. Gracias a una investigación incansable, a las pruebas y a la experiencia real de paracaidistas de primer nivel, hemos desarrollado paracaídas que no solo rinden: redefinen el rendimiento.

Pasión

Fluid Wings nació de una idea sencilla: volar debe sentirse fácil, personal e inolvidable. Como paracaidistas, diseñadores y soñadores, nos propusimos crear velas que eleven cada salto. Lo que empezó en un pequeño taller se ha convertido en una comunidad global de pilotos que confían en nosotros para superar sus límites.

En el aire

Dónde acaban nuestras velas

Piscinas de swoop, laderas, arboledas y centros de paracaidismo, fotografiados por nuestros pilotos y nuestra comunidad.

Del archivo

Fluid Wings en vídeo

Nuestra historia de innovación, vídeos de lanzamiento e imágenes de los viejos tiempos.

Pilotos // Rendimiento // Pruebas

Opiniones desde el cielo

De quienes viven para volar.

Vuelo con Fluid Wings desde los primeros días, desde probar prototipos hasta ganar un Campeonato del Mundo. Su innovación, ingeniería y artesanía hablan por sí solas. Estoy en mi lugar feliz cuando vuelo Fluid.

Sven JseppiPiloto del equipo · Campeón del mundo

Fluid Wings ha estado conmigo casi desde el comienzo de mi equipo, y han sido mucho más que un simple patrocinador. Lo que siempre más me ha gustado de Fluid es la pasión y el cariño que ponen en todo lo que hacen. Están constantemente superando límites, mejorando sus velas y preocupándose de verdad por las personas que las vuelan. Más allá de sus productos, han apoyado mi crecimiento como atleta, me han abierto las puertas a nuevas disciplinas y me han dado oportunidades que nunca esperé. Para mí, Fluid siempre ha sido más una familia que una empresa, y es algo que siempre agradeceré.

Gil GueveraPiloto del equipo

No hay ninguna empresa más obsesionada con la progresión que Fluid Wings. En más de 10 años volando sus productos, he visto cómo se superan una y otra vez y, con ello, hacen avanzar el deporte. Ya sea haciendo swoop sobre un glaciar suizo, una demostración en directo, un rodaje o la piscina de un hotel, confío en sus velas para hacer el trabajo de la forma más divertida posible. Muchas marcas hacen velas que pueden con todo lo que somos capaces de hacer hoy. Yo apuesto por Fluid Wings para diseñar las velas que nos hagan capaces de más.

Mike BrewerPiloto de Fluid Wings

No hay nada como la Thor. El rango de trimmers es tan amplio que es como tener dos tallas de vela en una.

Las bandas revolucionarias de la Thor me dan la confianza para ajustar cualquier línea que vuele a exactamente la experiencia de vuelo que busco.

La Thor es como un parakite con trimmers. Una mezcla perfecta del control de un parakite con todas las virtudes de un speed wing estándar.

Jake LongAlaska, EE. UU.

Volar la Thor fue amor a primer vuelo y el comienzo de mi camino con Fluid Wings. Cada vela que han fabricado ha sido innovadora, con altos niveles de rendimiento y fiabilidad. La constancia y la comodidad de sus velas son la razón por la que vuelo Fluid y recomiendo Fluid a otros pilotos con total confianza.

Jeremy DurazoWashington, EE. UU.

Oído en la zona de aterrizaje Solo por diversión. Nombres inventados, velas reales.

Volar Fluid Wings hizo feliz a mi esposa. Desde que vuelo Fluid, mi pareja está más feliz y dice que la relación va mejor. Lástima que me dejó y ahora está con otro, ¡porque paso cada hora despierto en la DZ saltando mi vela nueva!
Joe Jumper, California, EE. UU.
Mis aterrizajes son tan suaves que el perro de la DZ ya no sale corriendo cuando llego.
Lily Flare, Florida, EE. UU.
Le dije a mi esposa que volvería a casa en cuanto se calmaran las térmicas. Eso fue en junio.
Moe Thermal, Utah, EE. UU.

El cielo te llama

Hazlo tuyo.

Solicita una demo y descubre lo que se siente con doce años de I+D sobre tu cabeza.

Tu carrito

Tu carrito está vacío.

Las velas ya fabricadas y en el estante se pueden añadir desde las listas de stock; las sillas y los accesorios, desde sus propias páginas. Las velas personalizadas se fabrican por encargo en el Design Center.