Cette page concerne les parachutes (voiles de parachutisme), en dehors de ce que vous avez choisi d’afficher.

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Voile de parachutisme

HK3

La nouvelle évolution du vol hautes performances.

À partir de $4,645 sur mesure

HK3

Pas une HK2 révisée, mais une conception entièrement nouvelle. La HK3 surpassera généralement une HK2 de deux tailles plus petite.

  • Profils optimisés pour les principales phases de vol
  • Chaque caisson possède un profil aérodynamique unique
  • Pattes internes pour une transmission directe des charges
  • Construction en vrais caissons qui réduit la traînée
  • Coutures internes propres pour une meilleure tension
  • Bord de fuite fendu pour un arrondi plus puissant
  • Livrée sans point d’attache d’extracteur (PCA) par défaut

Note sur les tailles : la 60 sortira ultérieurement. Examen supplémentaire requis pour la 60 et la 64.

Discipline
Voile de parachutisme
Tailles
64* · 67 · 69 · 71 · 75 · 79 · 84 sq ft
Niveau
Compétition uniquement
Expérience
Références exigées pour les démos comme pour les achats

En vol

Voler sous la HK3

HK3 — La nouvelle évolution du vol hautes performances

Il ne s’agit pas d’une HK2 révisée : c’est une conception entièrement nouvelle, très différente en performances comme en usage. La HK3 surpassera généralement une HK2 de deux tailles plus petite.

Comportement en vol

Bras hauts, la HK3 vole très pentue et très vite — radicalement différente de la HK2. Elle excelle en XRW, avec la vitesse et le taux de chute d’une HK2 plus petite de plusieurs tailles.

  • Sa ressource est la plus longue de toutes les voiles que nous avons produites : il faut lui demander de ressourcer, car elle tient la plongée plus longtemps que les versions précédentes.
  • La HK3 est réglée pour limiter le « boosting », afin qu’elle ne remonte pas hors d’un parcours de compétition avec une technique et des actions correctes.
  • Comportement en roulis réactif et vivant, avec des actions progressives qui se traduisent par des gains de vitesse.
  • Idéale pour un pilotage à la sellette et aux élévateurs arrière, avec un ressenti intuitif calibré pour une sensibilité de niveau compétition.
  • L’arrondi offre une meilleure fin de course et plus de puissance d’arrêt que celui de la HK2, ce qui aide les pilotes à tirer le maximum de portance lors des swoops.
  • Même en prenant une taille au-dessus de leur HK2 actuelle, la plupart des pilotes constateront un gain de performance avec la HK3. Les charges alaires idéales sont plus faibles sur la HK3 que sur la HK2.

Comportement à l’ouverture

La HK3 a été conçue uniquement pour la performance, avec un objectif : aller le plus vite et le plus loin possible. Même si nous apprécions ses ouvertures, cette voile n’est pas optimisée pour les déploiements en vitesse terminale. Elle est conçue pour la performance et pour des ouvertures en vitesse sub-terminale uniquement.

Voyez la HK3 comme un véhicule de piste — excellent pour la performance, mais une utilisation en dehors de ce cadre peut réduire sa durée de vie.

Important

Conçue pour la performance et pour des ouvertures en vitesse sub-terminale uniquement. Nos recherches et nos tests garantissent des ouvertures acceptables en conditions sub-terminales ; elle n’est pas destinée à un usage quotidien.

Fabrication

Certains aspects de la fabrication ont dû être simplifiés pour absorber la complexité de la HK3 et maîtriser les coûts. Les options de couleur restent donc limitées. Des couleurs personnalisées dans le cadre de notre motif défini sont disponibles moyennant un supplément de $500 et peuvent allonger les délais de livraison.

La HK3 est entièrement fabriquée dans notre tissu FT-30 éprouvé, avec des suspentes Technora de 1,3 mm. Cette combinaison offre la suspente la plus résistante pour son diamètre, tout en conservant une souplesse qui facilite le pliage et garantit des déploiements réguliers.

Caractéristiques

  • Profils optimisés pour les principales phases de vol du pilotage hautes performances et de la compétition
  • Chaque profil de cette voile est un profil aérodynamique différent, adapté pour une répartition idéale de la portance en envergure et en corde
  • Pattes d’attache de suspentes internes pour une transmission plus directe des charges
  • Construction en vrais caissons (au lieu de poutres en I) pour une meilleure mise en forme, une meilleure tension de la voilure et moins de traînée
  • Bord de fuite d’extrados fendu pour une mise en forme et une répartition des charges idéales, offrant un arrondi incroyable et une puissance d’arrêt accrue
  • Logo intégré à l’extrados pour un look épuré et élégant
  • Aucun point d’attache d’extracteur (PCA) standard livré avec la HK3
  • Neuve, la HK3 se plie environ une demi-taille à une taille plus gros que la HK2. Avec l’usage, son volume de pliage devient similaire.

Technique

Caractéristiques & matériaux

Matériaux
ComposantSpécification
ConstructionEntièrement en tissu FT-30
SuspentageTechnora 1,3 mm

Charges alaires signalées par les pilotes

Si vous avez besoin de conseils de charge alaire, vous ne devriez pas piloter la HK3.

Ce n’est pas un guide pour choisir une taille ni pour la charge maximale d’une voile. Choisissez toujours la taille d’après le tableau des tailles et des poids maximaux publié pour la voile, votre expérience et les conseils de votre moniteur. Sur les petites voiles (96 pi² et moins), ces charges alaires peuvent correspondre à un poids suspendu supérieur au maximum recommandé pour la voile.

Galerie

La HK3 en action

Pilotes : Simon Bouchard · David Beksinski

Commande

Obtenir cette voile

  • En stock : chaque unité prête à expédier est listée avec son numéro de série et peut être achetée en ligne. Votre carte est autorisée, pas débitée, tant que nous n’avons pas vérifié que la taille vous convient.
  • Personnalisée : créez votre coloris dans notre Design Center en ligne, puis nous fabriquons sur commande.
  • Délai de fabrication : en général 10 à 12 semaines pour un parachute neuf à compter de la confirmation de l’acompte.
  • Acompte : un acompte matériaux non remboursable de $1,000 confirme votre créneau de production pour une fabrication personnalisée.

Avertissement sur les risques

Le parachutisme, le saut en parachute, le speed flying et le parapente sont des activités dangereuses pouvant entraîner des blessures graves ou la mort. Les équipements Fluid Wings ne doivent être pilotés que par des pilotes dûment formés, en activité régulière et qualifiés, et doivent être inspectés, entretenus et pliés conformément aux instructions du fabricant.

Les performances d’une voile varient selon la charge alaire et la taille : les informations de cette page ne sont qu’un guide général. Demandez l’avis d’un professionnel qualifié pour confirmer qu’une voile convient à l’usage prévu et à votre niveau. Fluid Wings LLC ne fournit pas ce conseil, et cette page ne doit pas servir à déterminer la charge maximale acceptable (poids suspendu) d’une voile.

Volez sous la HK3.

Les démos ne sont pas des locations : gratuites chez nous à DeLand, ou 95 $ pour couvrir l’expédition pour deux week-ends dans les États-Unis continentaux.

Votre panier

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Les voiles déjà fabriquées et disponibles peuvent être ajoutées depuis les listes du stock ; les sellettes et accessoires depuis leurs propres pages. Les voiles personnalisées sont fabriquées sur commande dans le Design Center.